Hva kalkulatoren regner ut
Kalkulatoren summerer det en bruktbil koster per år mens du eier den. Den største posten er ofte verdifallet, som du først merker når du selger bilen. I tillegg kommer drivstoff eller strøm, forsikring, service, reparasjoner, trafikkforsikringsavgift, EU-kontroll og et felt for andre kostnader.
Resultatet vises som månedskostnad, kostnad per kilometer, bilens verdi ved slutten av eiertiden og samlet kostnad for hele perioden.
Slik beregnes verdifallet
Du velger en årlig prosent for verdifall. Kalkulatoren trekker prosenten fra restverdien én gang for hvert eierår:
Restverdi = kjøpspris × (1 − årlig verdifall)^eierår
Samlet verdifall er kjøpsprisen minus restverdien. Kalkulatoren deler dette beløpet likt på eierårene, så hvert år får samme andel av tapet. I virkeligheten faller en bil mest i kroner de første årene, men summen over perioden blir den samme.
Drivstoff eller strøm
For bensin, diesel og hybrid oppgir du forbruk i liter per mil. Årlig kostnad er kilometer delt på 10, ganget med forbruk og literpris. For elbil oppgir du forbruk i kWh per kilometer og strømpris i kr per kWh. Hvis du lader på jobb eller hurtiglader mye, bør strømprisen være et snitt av det du faktisk betaler.
Regneeksempel
En kompaktbil på bensin koster 250 000 kr. Du regner med 12 % årlig verdifall, kjører 15 000 km i året og vil eie bilen i tre år.
| Post per år | Beløp |
|---|---|
| Verdifall (79 632 kr over tre år) | 26 544 kr |
| Bensin: 1 500 mil × 0,7 l × 20 kr | 21 000 kr |
| Forsikring | 8 000 kr |
| Service | 4 000 kr |
| Reparasjoner | 5 000 kr |
| Trafikkforsikringsavgift: 6,52 kr × 365 | 2 380 kr |
| EU-kontroll fordelt per år | 500 kr |
| Sum | 67 424 kr |
Bilen er verdt 170 368 kr etter tre år. Årskostnaden tilsvarer 5 619 kr i måneden og 4,49 kr per kilometer. Over tre år blir samlet kostnad 202 272 kr.
Hva som påvirker resultatet mest
Verdifallet og kjørelengden gir størst utslag. Med 8 % årlig verdifall i stedet for 12 % er bilen verdt 194 672 kr etter tre år, og det årlige tapet synker fra 26 544 kr til 18 443 kr. Kjører du dobbelt så langt, dobles drivstoffkostnaden, mens verdifallet i kalkulatoren står uendret. Høy kjørelengde senker likevel ofte salgsprisen, så sett gjerne en høyere prosent hvis du kjører mye.
Biltypen fyller bare inn startbeløp for forsikring, service og reparasjoner. Du kan overskrive alle tre. Bruk forsikringstilbud og servicehistorikk for den konkrete bilen når du har dem.
Trafikkforsikringsavgift og EU-kontroll i 2026
Når du velger drivstoff, setter kalkulatoren trafikkforsikringsavgiften etter 2026-satsene fra Skatteetaten. Bensin og diesel med partikkelfilter har 6,52 kr per dag, diesel uten fabrikkmontert partikkelfilter 8,10 kr per dag og elbil 9,16 kr per dag. Elbil betaler den høyeste satsen fordi fritaket ble fjernet i 2022.
En personbil skal til EU-kontroll senest fire år etter første registrering og deretter hvert andre år. Del prisen for kontrollen på to når du fyller ut feltet for EU-kontroll per år.
Det kalkulatoren ikke tar med
Kalkulatoren regner ikke med lånerente, omregistreringsavgift, dekk, bompenger eller parkering. Legg slike beløp i feltet for andre kostnader. Omregistreringsavgiften betales én gang ved kjøpet, og du kan regne den ut i omregistreringsavgift-kalkulatoren. Finansierer du kjøpet, viser billånskalkulatoren hva lånet koster per måned.