gratiskalkulator.no
Foreslå kalkulator
Bil & Motor

Dekkalkulator

Dekkalkulatoren sammenligner sidehøyde, diameter og rulleomkrets for et originalt og et alternativt dekk. Du ser avviket i prosent, om det er innenfor ±5 %, og hvilken fart du holder når speedometeret viser 80 km/t.

Kort svar: Diameter i mm = felgdiameter i tommer × 25,4 + 2 × bredde × profilprosent / 100. Omkrets = diameter × π. Ved vist 80 km/t regnes forholdet mellom ny og original omkrets.

Slik leser du dekkdimensjonen

Dimensjonen står på siden av dekket, for eksempel 205/55 R16. Det første tallet er bredden i millimeter. Det andre er profilen, altså sidehøyden i prosent av bredden. R betyr radialdekk, og tallet etter er felgdiameteren i tommer.

Kalkulatoren regner ut sidehøyde, diameter og rulleomkrets for et originalt og et alternativt dekk. Deretter viser den hvor mange prosent omkretsen endres, om avviket er innenfor ±5 %, og hvilken fart du faktisk holder når speedometeret viser 80 km/t.

Slik regnes det

Sidehøyde = bredde × profil / 100

Diameter = 2 × sidehøyde + felgdiameter × 25,4

Rulleomkrets = π × diameter

Avvik = (ny omkrets − original omkrets) / original omkrets × 100

Faktisk fart = vist fart × ny omkrets / original omkrets

En tomme er nøyaktig 25,4 mm. Sidehøyden telles to ganger fordi dekket har gummi både over og under felgen.

Regneeksempel

Bilen har 205/55 R16 fra fabrikk. Sidehøyden er 205 × 0,55 = 112,75 mm. Felgen er 16 × 25,4 = 406,4 mm. Diameteren blir 631,9 mm og omkretsen omtrent 1 985 mm.

AlternativDiameterAvvikFaktisk fart ved vist 80 km/t
225/45 R17634,3 mm+0,38 %80,3 km/t
225/40 R18637,2 mm+0,84 %80,7 km/t
195/65 R15634,5 mm+0,41 %80,3 km/t
205/60 R16652,4 mm+3,24 %82,6 km/t
215/60 R16664,4 mm+5,14 %84,1 km/t

Større felg med lavere profil kan gi nesten samme omkrets. Høyere profil på samme felg gir raskt større avvik, og 215/60 R16 havner over grensen på 5 %.

Grensen på ±5 %

Kjøretøyforskriften § 13-1 nr. 6.1 c sier at rulleomkretsen ved bytte av dekk eller felg må holdes innenfor ±5 % av omkretsen på hjulene bilen normalt har fra fabrikken. Kalkulatoren sjekker bare grensen for rulleomkrets.

Samme forskrift har flere krav til hjulene. Dekkene må ha samme dimensjon, og har bilen ulik dimensjon foran og bak fra fabrikk, må endringen være lik. Hjulene må tåle minst bilens tillatte aksellast, og felgen må ha en dimensjon og type som bilprodusenten har godkjent. Sjekk også klaring mot skjermer og fjæring ved fullt rattutslag og full last.

Fart og speedometer

Når dekket har større omkrets, går bilen lenger per hjulomdreining, så du kjører fortere enn speedometeret viser. Med 205/60 R16 i stedet for 205/55 R16 kjører du 82,6 km/t når speedometeret viser 80. Kilometertelleren viser også for kort distanse med samme avvik. Mindre omkrets gir motsatt effekt.

Kalkulatoren regner fra vist fart og tar ikke hensyn til avviket speedometeret har fra før. Den bruker teoretiske mål, mens dekk fra ulike produsenter kan være litt forskjellige, og slitasje og lufttrykk endrer omkretsen noe.

Mønsterdybde

Kjøretøyforskriften krever minst 1,6 mm mønsterdybde i hovedrillene på sommerdekk. Vinterdekk merket M+S, med eller uten pigger, skal ha minst 3 mm. Vil du se hva dekk, dekkhotell og annen drift koster per år, kan du bruke bilkostnadskalkulatoren.

Ofte stilte spørsmål

Hva betyr tallene på dekket, for eksempel 205/55 R16?

205 er dekkets bredde i millimeter. 55 er profilen, som betyr at sidehøyden er 55 % av bredden, her 112,75 mm. R står for radialdekk, og 16 er felgdiameteren i tommer. Tallene etter dimensjonen, som 91V, er lastindeks og hastighetsklasse, og de påvirker ikke omkretsen kalkulatoren regner ut.

Hvor stort avvik i rulleomkrets er lovlig?

Kjøretøyforskriften § 13-1 nr. 6.1 c sier at rulleomkretsen må holdes innenfor ±5 % av omkretsen på hjulene bilen normalt har fra fabrikken. Kalkulatoren viser om avviket ditt er innenfor eller over grensen på ±5 %. Grensen er bare ett av kravene, så sjekk også felg, lastindeks og klaring.

Kan jeg bytte til 17 eller 18 tommers felg?

Det kan gå hvis du velger lavere profil slik at omkretsen holder seg nesten lik. 205/55 R16 kan for eksempel byttes med 225/45 R17, som gir 0,38 % avvik, eller 225/40 R18, som gir 0,84 %. Felgen må i tillegg ha en dimensjon bilprodusenten har godkjent, og hjulet må ikke ta borti skjermer eller fjæring.

Hvor mye påvirker større dekk speedometeret?

Faktisk fart endres med samme prosent som omkretsen. Et dekk med 3,24 % større omkrets gir 82,6 km/t når speedometeret viser 80. Kilometertelleren registrerer også for kort distanse med samme prosent, så du kjører lenger enn telleren viser. Med mindre omkrets går du saktere enn speedometeret viser.

Må alle fire dekkene ha samme dimensjon?

Ja, etter kjøretøyforskriften § 13-1 må dekkene ha samme dimensjon. Unntaket er biler som fra fabrikk har ulik dimensjon foran og bak. Da må endringen være lik foran og bak, slik at forholdet mellom akslene holdes. Legg inn ett par om gangen i kalkulatoren hvis bilen har ulike dimensjoner.

Hvor mye mønster må det være på dekkene?

Sommerdekk må ha minst 1,6 mm mønsterdybde i hovedrillene, og vinterdekk merket M+S skal ha minst 3 mm, etter kjøretøyforskriften. Mønsterdybden måles i den midterste delen av slitebanen. Mange bytter dekk før de når grensen, fordi grepet på vått føre blir dårligere når mønsteret slites ned.

Hvorfor kan to dekk med samme dimensjon ha ulik omkrets?

Kalkulatoren bruker de teoretiske målene i dimensjonen. Produsentene har litt ulik konstruksjon, så faktisk diameter kan avvike noen millimeter. Et slitt dekk har mindre diameter enn et nytt, og lavt lufttrykk gjør dekket lavere under belastning. Forskjellene er små sammenlignet med å bytte profil eller felgstørrelse.